Por Carlos Bessombes Burgos
Hoy que el precio del barril de crudo rompió la barrera de los US$ 100 y tiene una cotización internacional (WTI) de US$ 108,21 debido a los últimos acontecimientos en Egipto y los actuales en Siria, es importante conocer cuánto le termina costando al público.
Según un estudio elaborado para la Coalición Nacional de Sindicatos de Petroperú por el investigador de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM), Jorge Manco Zaconetti, se revela que un barril de petróleo que cuesta US$ 103,28 (promedio entre junio y el 13 de setiembre) termina costando al público US$ 214,8 en las estaciones de servicio.
Esto en el caso del gasohol de 90 octanos, que es el combustible más importante en el mercado local pues tiene una demanda 15 mil barriles diarios.
Tal como precisa Manco Zaconetti, estos US$ 27,18 (12,65%) por barril son los márgenes brutos de los mayoristas y minoristas que en algunos casos como Primax y Repsol tienen presencia en ambas partes de la cadena. "A estos ingresos brutos los griferos deben descontar sus costos", apunta.
De los US$ 214 finales en grifo, se debe observar que los ingresos brutos del Estado a través de impuestos (impuesto al rodaje, impuesto selectivo al consumo e impuesto general a las ventas) son de US$ 59,67 (26,68%).
Este estudio detalla que el costo de producción promedio es de US$ 30 por barril de crudo en el Perú, que incluye costos directos, regalías, depreciación y amortizacíon.
En tanto que el precio neto del gasohol de 90 octanos en refinería (llámese Petroperú o Relapasa) es de US$ 127,73 por barril al cual sumados los impuestos tiene un precio ex planta de US$ 187,62 por barril.
De acuerdo con la información del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) con los más de 600 grifos que existen en la capital, el precio promedio del galón de gasohol de 90 octanos es de S/.14,32 que multiplicado por 42 (la cantidad de galones de un barril) y dividido entre el tipo de cambio promedio (S/.2,80), arroja los US$ 214,8 por barril que es el precio al público en grifos.
Jesús Tamayo, presidente de esta institución, reconoció recientemente a La República que en los combustibles que se comercializan existe un diferencial del orden del 30% entre el precio mayorista y el precio final promedio al público. Sin embargo advirtió que no solo es margen comercial sino el margen de transporte, la distribución, mermas, almacenamiento y finalmente las instalaciones del grifo.
ALTERNATIVAS
Con estas cifras en mano, Manco Zaconetti asegura que la propuesta más oportuna para el país es la integración vertical de Petroperú tanto en la producción y distribución mayorista y minorista, el cual constituye el negocio de una empresa petrolera moderna.
Recordó que la actividad refinera es un negocio de márgenes en donde se gana entre US$ 3 a US$ 5 por barril. Por tal motivo, recomendó que es importante que Petroperú tenga grifos propios para tener precios sincerados. Debe recordarse que esta opción fue planteada en los objetivos anuales y quinquenales (2013-2017) de la petrolera estatal, sin embargo se derogaron tras 48 horas de su publicación.
A la fecha tenemos una producción diaria de 62 mil barriles, situación que nos obliga a importar 135 mil barriles diarios de petróleo y productos para abastecer la demanda interna que está en el orden de los 200 mil barriles por día.❧
TALARA DEMANDA MODERNIZAR LA REFINERÍA
En una carta abierta el pueblo de Talara a través de una mesa de diálogo integrada, entre otros, por la municipalidad provincial, municipalidades distritales, Cámara de Comercio e Industrias de Talara, Colegio de Ingenieros del Perú, Asociación de Abogados, Sutep, sindicatos y gremios de los trabajadores petroleros exigen que se proceda a suscribir la resolución ministerial que autorice el endeudamiento empresarial de Petroperú para la ejecución del Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT).
Recordaron que de acuerdo a una consultoría extranjera el PMRT justifica su viabilidad técnica económica y social dado que impactará con US$ 2.358 millones en el Producto Bruto Interno (PBI) así como una contribución tributaria de US$ 475 millones, un ahorro al año en salud por US$ 116 millones al tener combustibles más limpios.
Además, las menores importaciones de combustibles para el país permitirán mejorar nuestra balanza comercial de hidrocarburos en US$ 1.450 millones.
EN CIFRAS
62 mil barriles de petróleo al día es la producción nacional actualmente.
S/.14,32 es el precio promedio por galón del gasohol de 90 en las estaciones de la capital.
27% del precio del barril en la estación de servicios es impuestos como el rodaje, ISC e IGV.
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